
Yeni nesil ofis projeleri ve gelişen ulaşım aksları, İstanbul’un ticari gayrimenkul haritasında değişimi hızlandırıyor. İstanbul’da uzun yıllardır iş dünyasının kalbi Levent–Maslak hattında atıyordu. Ancak son dönemde azalan arz, kira rakamlarının yükselmesi ve de şirketlerin değişen ofis ihtiyaçları ve ulaşım altyapısındaki gelişmeler, kentin ticari gayrimenkul haritasını yeniden şekillendirmeye başladı.
Yeni nesil A sınıfı ofis projelerinin devreye girmesiyle Kağıthane, Ataşehir ve Kartal–Maltepe hattı gibi bölgeler, erişilebilirlikleri, kira–kalite dengeleri ve modern ofis stoklarıyla öne çıkıyor. Bu değişim, İstanbul’un tek merkezli iş anlayışının yerini çok merkezli bir yapıya bırakıp bırakmayacağı sorusunu gündeme getiriyor.
Şirketler Tercihini Modern Ofisler ve Ulaşılabilir Bölgelerden Yana Kullanıyor
Amerika Birleşik Devletleri merkezli dünyanın en büyük gayrimenkul hizmetleri firması CBRE’nin Türkiye Direktörü Can Kadir Yalnızcan, İstanbul ofis pazarındaki bu dönüşümü ve şirketlerin lokasyon tercihlerini değerlendirdi. Yalnızcan’a göre, Levent–Maslak hattı hâlâ en önemli merkez olmasına rağmen, gelişen bölgelerdeki modern ofis stoğu, ulaşım avantajları ve sürdürülebilirlik kriterleri şirketlerin tercihlerinde etkili olmaya başladı.
Yeni Yükselen İş Bölgeleri: Kağıthane, Ataşehir ve Kartal–Maltepe
CBRE Türkiye Genel Müdürü Can Kadir Yalnızcan, Kağıthane ve Ataşehir’in yanı sıra Kartal–Maltepe hattının modern ofisleri ve uygun kira–kalite dengesiyle şirketlerin ve yatırımcıların ilgisini çektiğini belirtiyor. Yalnızcan, “A+ ofis segmentinde eski merkezlerin doluluk oranları hâlâ yüksek olsa da, şirketler artık yeni nesil projelere de yöneliyor. Modern altyapı, sürdürülebilirlik kriterleri ve ulaşım avantajları, lokasyon tercihlerinde belirleyici oluyor” diyor.
Çok Merkezli İş Dünyası Yaklaşıyor
Şirketlerin eski plazalardan yeni bölgelerdeki modern ofislere yönelmesi, İstanbul’un iş dünyasında çok merkezli bir yapıya doğru evrildiğini gösteriyor. Bu trendin kira fiyatları ve yatırımcı ilgisi üzerinde de etkili olması bekleniyor.
CBRE Türkiye, 2030’a doğru İstanbul’un ofis haritasının daha dengeli bir dağılıma sahip olacağını öngörüyor. Levent–Maslak hattının ise hâlâ kentin önemli iş merkezlerinden biri olmayı sürdüreceği ifade ediliyor.
- 18:25 Battalgazi’de Zabıta Ekipleri Sahada
- 18:25 Avrupa Borsalarının Düşüşle Açılması Bekleniyor
- 18:25 MHP Malatya Milletvekili Mehmet Fendoğlu
- 18:25 BBC Studios ve CosmoBlue Media, MENA ve Türkiye’de Eğlence Ekosistemini Büyütmek Üzere Stratejik Ortaklık Kurdu
- 18:25 Başkan Çolak, Desteklerinden Dolayı STK’lara Teşekkür Etti
- 18:25 Darende Ağılbaşı’nda Yıllar Süren Bekleyiş Sona Erdi: 40 Köy Evi Hak Sahiplerine Teslim Edildi
- 18:25 Kaymakam Sungur TOKİ’deki okul inşaatlarını inceledi
- 18:25 KESK’ten 2026 bütçesine tepki: Kaynaklar emekçiye aktarılmıyor
- 18:25 MAGİNDER’den Malatya Eğitim Ve Araştırma Hastanesine 50 Tekerlekli Sandalye Bağışı
- 18:25 Hava Kuvvetleri Ambulans Uçağı Zamana Karşı Yarıştı: Karaciğer Grefti Adana’dan Malatya’ya ulaştırıldı
- 18:47 Hava Kuvvetleri Ambulans Uçağı Zamana Karşı Yarıştı: Karaciğer Grefti Adana’dan Malatya’ya ulaştırıldı
- 18:46 Klinik Psikolog Mehmet Teber Malatya’da Ebeveynlerle Buluştu
- 18:45 CHP’den Malatya çıkarması: Beş belediye mercek altında, 2029 için büyükşehir hedefi açıklandı
- 18:44 Doğal Gaz Konforu Geleneksel Şifa Alışkanlıklarını Geri Plana İtti
- 18:43 20 Dönüm Taşınmaz Açık Artırmayla Satışa Çıkıyor
- 18:42 TSK Üst Kademesi Malatya’daydı, Bölgesel Gelişmeler Masaya Yatırıldı
- 18:41 Malatya’da Sokak Satıcılarına Yönelik Operasyonda 3 Şüpheli Tutuklandı
- 18:37 Motaş’a 30 Yeni Şoför Alımı İçin Kuralar Noter Huzurunda Çekildi
- 18:31 Fendoğlu Ulaştırma Bakanına Hızlı Tren’i Sordu
- 18:29 Okul Beslenmesinde Artam Hassasiyet, Gıda Hizmetlerinde Yeni Standartları Zorluyor.
| İMSAK | GÜNEŞ | ÖĞLE | İKİNDİ | AKŞAM | YATSI |
| 06:10 | 07:40 | 12:33 | 14:55 | 17:16 | 18:40 |
| Takım | O | Av. | P | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | FENERBAHÇE A.Ş. | 15 | 13 | 40 |
| 2 | GALATASARAY A.Ş. | 15 | 13 | 40 |
| 3 | MONDİHOME KAYSERİSPOR | 15 | 8 | 29 |
| 4 | TRABZONSPOR A.Ş. | 15 | 8 | 26 |
| 5 | BEŞİKTAŞ A.Ş. | 15 | 8 | 26 |
| 6 | YUKATEL ADANA DEMİRSPOR A.Ş. | 15 | 6 | 23 |
| 7 | BITEXEN ANTALYASPOR | 15 | 6 | 23 |
| 8 | ÇAYKUR RİZESPOR A.Ş. | 15 | 6 | 22 |
| 9 | KASIMPAŞA A.Ş. | 15 | 6 | 21 |
| 10 | ATAKAŞ HATAYSPOR | 15 | 4 | 18 |
| 11 | MKE ANKARAGÜCÜ | 15 | 4 | 18 |
| 12 | EMS YAPI SİVASSPOR | 15 | 4 | 18 |
| 13 | VAVACARS FATİH KARAGÜMRÜK | 15 | 4 | 17 |
| 14 | RAMS BAŞAKŞEHİR FUTBOL KULÜBÜ | 15 | 4 | 15 |
| 15 | GAZİANTEP FUTBOL KULÜBÜ A.Ş. | 15 | 5 | 15 |
| 16 | TÜMOSAN KONYASPOR | 15 | 3 | 14 |
| 17 | YILPORT SAMSUNSPOR | 15 | 4 | 14 |
| 18 | CORENDON ALANYASPOR | 15 | 3 | 14 |
| 19 | SİLTAŞ YAPI PENDİKSPOR FUTBOL A.Ş. | 15 | 3 | 13 |
| 20 | İSTANBULSPOR A.Ş. | 15 | 2 | 8 |
















İlk Yorum Yazan Sen Ol!