Malatya Muhabir
Malatya Muhabir
Malatya Muhabir
Malatya Muhabir
Malatya Muhabir

“Akıllı, Yeşil Ve Dirençli Bir Malatya İnşa Ediyoruz”

“Akıllı, Yeşil Ve Dirençli Bir Malatya İnşa Ediyoruz”
“Akıllı, Yeşil Ve Dirençli Bir Malatya İnşa Ediyoruz”

Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, Malatya’nın teknolojik altyapısıyla modern
bir şehir haline geleceğini ifade ederek, “Amacımız; akıllı, yeşil ve dirençli bir Malatya inşa
etmek” dedi.
Malatya Girişimci İş İnsanları Derneği (MAGİNDER) tarafından düzenlenen “Malatya 2030:
Sürdürülebilir Kalkınma Yolunda Ortak Akıl” çalıştayına katılan Büyükşehir Belediye
Başkanı Sami Er, burada yaptığı konuşmada, “En son insanımız kalıcı konutuna kavuşuncaya
kadar, en son esnafımız kalıcı iş yerine ulaşıncaya kadar bize durmak da yorulmak da yasak”
sözüyle yola çıktıklarını ve bir yıl içerisinde Malatya’nın yeniden ayağa kalktığını ifade etti.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği
Bakanı Murat Kurum’un hızlı, pratik ve sonuç odaklı bir anlayışla, diğer bakanlıkların
destekleri, kamu kurumlarının birlikte uyum içinde çalışan devlet yapısı ve sinerjiyle şehrin
yeniden ayağa kalktığını dile getiren Başkan Er, sadece depremin yaralarını sarmakla
kalmadıklarını önemli projeleri hayata geçirdiklerini ve yeni dönemde de önemli projelerinin
olduğunu belirtti.
“ŞEHRİMİZİN BUGÜNÜN ACİL SORUNLARINI ÇÖZERKEN GELECEĞİNİ DE
PLANLADIK”
Depremi bir fırsata çevirerek, geleceğin Malatya’sını inşa ettiklerine dikkati çeken Başkan Er,
şunları kaydetti; “Daha dirençli, güvenli, yaşanabilir, modern; aynı zamanda daha yeşil ve
dijital bir şehir kuruyoruz. Sahada sürekli vatandaşlarımızla beraberiz. Esnafımızla ve
vatandaşlarımızla bir araya geldiğimizde, “Malatya yeniden ayağa kalkabilecek mi?” kaygısı
vardı. İnsanlarımızın içinde ciddi bir endişe taşıyordu. Ama bugün geldiğimiz noktada o
endişenin yerini umut aldı. Biz, bir yandan bugünün acil sorunlarını çözmeye çalışırken diğer
yandan da şehrimizin geleceğini planladık. Yaptığımız tüm işleri, gelecekte hayata
geçireceğimiz projelerle uyumlu ve entegre olacak şekilde kurguladık. Yani günü kurtaran
değil, yarını da inşa eden bir anlayışla hareket ettik.”
“ULAŞIMLA İLGİLİ SORUNLARI ORTADAN KALDIRIYORUZ”
Malatya için ‘Güçlü bir gelecek’ hedefiyle çalıştıklarını ifade eden Başkan Er, “Öncelikle
ulaşım; bir şehrin yaşanabilirliği, insanların rahat hareket edebilmesi doğrudan ulaşım
altyapısıyla ilgilidir. Yeni yollar ve rezerv alanlardaki düzenlemeler tamamlandığında bu
sorunların büyük ölçüde ortadan kalktığını hep birlikte göreceğiz. Kuzey Çevre Yolu inşallah
bu yılsonunda tamamlanıyor. Bununla birlikte kuzey çevre bağlantı yollarını da planladık.
Hatunsuyu, Yaka ve Dilek bağlantıları için çalışmalar başlıyor. Kuzey Kuşak Yolu’nun şehir
bağlantıları da tamamlanmak üzere. Kuzey ve Güney Kuşak yolları biliyorsunuz uzun
yıllardır devam eden projelerdi. Aynı hızla devam etseydi belki 6 yıl daha sürecekti. Ancak
yoğun bir çalışmayla bu süreci kısalttık ve önemli bir aşamaya getirdik. Şimdi ikinci etaplara
başladık. Kuzey Kuşak Yolu’nu Yeşiltepe’den başlayarak uzatıyoruz. Güney Kuşak Yolu’nda
da Çöşnük’ten üniversite arkasına doğru yeni etap başlatıldı. Şehrimizin en önemli

sorunlarından biri de mevcut viyadük. Tek bir viyadükle trafiğin taşınması ciddi bir yük
oluşturuyor. Bu nedenle yaklaşık 3,5 milyar liralık yatırımla ikinci viyadük projesini başlattık.
Proje tamamlandı, bağlantı yolları yapılıyor. İnşallah 2026-2027 yıllarında tamamlamayı
hedefliyoruz. Bu süreçte vatandaşımızın mağdur olmaması için alternatif bir güzergâh da
oluşturuyoruz. İkizce’den başlayıp İnekpınarı üzerinden Adıyaman yoluna bağlanan yeni bir
yol çalışması başlattık. Hedefimiz, bu hattı sonbahara kadar tamamlamak. Diğer taraftan hızlı
tren konusu da bizim için çok önemli. Narlı hattı önemli bir aşamayı geçti. Bu proje,
Malatya’nın lojistik gücünü artıracak. Önümüzdeki süreçte Sivas hattı ile entegrasyon için de
çalışmalarımız sürecek. Şehir içi yolları da genişletiyoruz. Kışla Caddesi başta olmak üzere
ana arterleri 30 metre genişliğinde prestij yollar haline getiriyoruz. Nisan ayı itibarıyla önemli
bölümler tamamen açılmış olacak. Ayrıca, bu prestij yolların ortasında raylı sistem hayata
geçirilecek. Bu konuda projelerimizi hazırladık” diye konuştu.
“ALTYAPIYA 35 MİLYAR LİRALIK DEV BİR YATIRIM YAPIYORUZ”
Çevreye gelişigüzel deşarj edilen suları artık kontrol altına alındığını belirten Başkan Sami Er,
“Atık sularımızı arıtarak dereye veriyor, ardından sulamada kullanıyoruz. Yani suyumuzu
heba etmiyor, tekrar ekonomiye kazandırıyoruz. Şu anda şehrin altyapısına 35 milyar liralık
dev bir yatırım yapıyoruz. Neredeyse tüm şebekeler yenileniyor. Hala bazı bölgelerde
kullanılan asbest boruların tamamını değiştiriyoruz. Kaçak suyu kontrol altına alacak
sistemler kuruyoruz. Şehir 25 ayrı izole bölgeye ayrılıyor ve altyapı tamamen dijital olarak
yönetilecek. Sayaçlardan arıza tespitine kadar her şey uzaktan kontrol edilebilecek. Yani
Malatya, teknolojik altyapısıyla modern bir şehir haline geliyor. Bu yatırımlar
tamamlandığında su yönetimi çok daha düşük maliyetle ve verimli şekilde yapılacak. Bu da
akıllı şehir hedefimizin önemli bir parçasıdır. Amacımız; akıllı, yeşil ve dirençli bir Malatya
inşa etmek. Su artık stratejik bir kaynak. Dünyada su savaşlarının konuşulduğu bir
dönemdeyiz. Malatya’nın su güvenliğini mutlaka sağlamamız gerekiyor. Mevcut
kaynaklarımız deprem gibi durumlarda kesintiye uğrayabiliyor. Bu nedenle alternatif bir su
kaynağı oluşturuyoruz. Fizibilite tamamlandı, proje ihalesi yapıldı. Battalgazi Fırat
Havzası’ndan 3,5 milyar liralık yatırımla yeni su kaynağını şehrimize kazandırıyoruz.
Hedefimiz 2 yıl içinde tamamlamak. Atık su yönetiminde de önemli adımlar attık.
Eskimalatya’daki arıtma tesisini yeniden faal hale getirdik. Artık Malatya’da hiçbir atık su
arıtılmadan doğaya bırakılmayacak. İkizce’de bölgenin en büyük biyolojik arıtma tesisi
tamamlanmak üzere. Sanayi bölgelerinde de atık sular arıtılarak doğaya zarar vermesi
engelleniyor.
Hedefimiz; geçmişte olduğu gibi Tohma başta olmak üzere tüm su kaynaklarımızın yeniden
temiz hale gelmesidir. Ayrıca, arıtma tesislerinden çıkan çamuru kurutarak gübre olarak
değerlendiriyoruz. Yani hiçbir şeyi israf etmiyoruz” ifadelerini kullandı.
“KAPIKAYA’DA YENİ BİR AYRIŞTIRMA TESİSİ KURUYORUZ”
Malatya’da çevreyle ilgili projelere büyük önem verdiklerini ve bu noktada önemli projeleri
hayata geçireceklerini anlatan Başkan Er, şu bilgileri paylaştı; “Kapıkaya’da 600 milyon
liralık yeni bir ayrıştırma tesisi kuruyoruz. Deprem enkazlarının geri dönüşümü için 10
milyon Euro’luk hibe ile büyük bir tesis inşa ediyoruz. Bu alanda ayrıştırılan malzemeler
değerlendirilecek, kalan alan ise yeşil alan olarak Malatya’ya kazandırılacak. Çevre
yatırımlarımız bununla da sınırlı değil. Ağaçlandırmaya büyük önem veriyoruz. Beydağı başta
olmak üzere, çevre yolları ve şehrin farklı noktalarında geniş çaplı yeşillendirme çalışmaları
yapacağız. Hedefimiz; daha yeşil, daha temiz, daha akıllı bir Malatya.”

"ŞEHRİN COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMİNİ KURUYORUZ"
Başkan Er, Malatya'nın altyapısına yönelik ciddi bir çalışma yürütüldüğüne dikkati çekerek,
"Allah’ın izniyle coğrafi bilgi sistemini de kuruyoruz. Artık dijital, elektronik bir şehir
vizyonuna geçiyoruz. Fuzuli Caddesi iki ay önce teslim edilecekti. Ama müdahale ettim,
“Olmaz” dedim. Eski bir projeydi. Şimdi ne yaptık? Refüjü olan, gidiş-geliş duble yol haline
getirdik. Ayrıca, Güney Kuşak Yolu’na bağlantısını kuruyoruz.
Aynı şekilde Turgut Temelli’den aşağı indiğinizde geniş yolları göreceksiniz. Bu yollar
Kuzey Kuşak Yolu ve çevre yollarıyla bağlanacak. Haziran ayına geldiğimizde Malatya’nın
eli yüzü yıkanmış olacak. Ama Haziran’dan sonra çok daha farklı ve güçlü bir Malatya ortaya
çıkacak. Yollarla ilgili önemli çalışmalar yapıyoruz. Saray Mahallesi başta olmak üzere
birçok noktada modern düzenlemeler var. Saat kulesinden Fuzuli'ye giden hat İstiklal Caddesi
gibi olacak. Geniş yaya yolları olacak, trafiği sınırladık. İnsan odaklı bir düzen kuruyoruz.
Nikâh Sarayının altından başlayıp Adıyaman yoluna kadar uzanan yeni bağlantı yolları
yapıyoruz. Malatya’yı daha yaşanabilir hale getiriyoruz. Malatya’da otopark sorunu büyük
ölçüde çözülüyor. Şu anda şehir merkezinde ve farklı bölgelerde toplamda yaklaşık 5 bin
araçlık otopark inşa ediyoruz" diye konuştu.
"DAHA DÜZENLİ VE PLANLI BİR YAPI KURUYORUZ"
"Biz sadece bina ve yol yapmıyoruz. Malatya’nın sanayisini, tarımını ve turizmini de yeniden
şekillendiriyoruz" diyen Başkan Sami Er, "Sanayi alanında çok ciddi adımlar attık. Altay
Kışlası’nda yüzlerce iş yeri yapıldı ve yapılmaya devam ediyor. Hedefimiz şehir içinde
imalathane ve depo kalmaması.
Kümelenme modeliyle illlerliyoruz. Mobilyacılar, tekstilciler, mermerciler, hurdacılar hepsi
şehir dışındaki yeni sanayi alanlarına taşınıyor. Daha düzenli ve planlı bir yapı kuruyoruz. Şu
anda organize sanayi alanlarını genişleterek ilerliyoruz. Malatya artık sadece üretim yapan
değil, katma değeri yüksek ürünler üreten bir şehir olacak. Büyük yatırımcıları buraya çekmek
için yoğun bir çalışma içindeyiz. Ayrıca, gıda üretimi ve depolama için de ayrı alanlar
oluşturuyoruz. Amacımız şehir içinde dağınık, düzensiz hiçbir yapı bırakmamak. Kısacası, biz
sadece bugünü değil, geleceğin Malatya’sını inşa ediyoruz" ifadelerini kullandı.
"ÇOK KIYMETLİ HAZİNELERİMİZ VAR"
Başkan Er, Vali Seddar Yavuz ile birlikte 'Turizm Çalıştayı' düzenleyeceklerini kaydederek,
"Nemrut ve Arslantepe'yi hak ettiği yere getirmemiz lazım. Levent Vadddisi gibi gerçekten çok
kıymetli hazinelerimiz var. Tarih, doğa ve inanç turizmini çok önemsiyoruz" dedi.

YORUM YAP
79 + 51 = ?

İlk Yorum Yazan Sen Ol!

NAMAZ VAKİTLERİ Tüm Vakitler
İMSAK GÜNEŞ ÖĞLE İKİNDİ AKŞAM YATSI
06:10 07:40 12:33 14:55 17:16 18:40
  Takım O Av. P
1 FENERBAHÇE A.Ş. 15 13 40
2 GALATASARAY A.Ş. 15 13 40
3 MONDİHOME KAYSERİSPOR 15 8 29
4 TRABZONSPOR A.Ş. 15 8 26
5 BEŞİKTAŞ A.Ş. 15 8 26
6 YUKATEL ADANA DEMİRSPOR A.Ş. 15 6 23
7 BITEXEN ANTALYASPOR 15 6 23
8 ÇAYKUR RİZESPOR A.Ş. 15 6 22
9 KASIMPAŞA A.Ş. 15 6 21
10 ATAKAŞ HATAYSPOR 15 4 18
11 MKE ANKARAGÜCÜ 15 4 18
12 EMS YAPI SİVASSPOR 15 4 18
13 VAVACARS FATİH KARAGÜMRÜK 15 4 17
14 RAMS BAŞAKŞEHİR FUTBOL KULÜBÜ 15 4 15
15 GAZİANTEP FUTBOL KULÜBÜ A.Ş. 15 5 15
16 TÜMOSAN KONYASPOR 15 3 14
17 YILPORT SAMSUNSPOR 15 4 14
18 CORENDON ALANYASPOR 15 3 14
19 SİLTAŞ YAPI PENDİKSPOR FUTBOL A.Ş. 15 3 13
20 İSTANBULSPOR A.Ş. 15 2 8